{"id":1470,"date":"2025-07-10T10:03:19","date_gmt":"2025-07-10T09:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sempasebastiao.com\/?p=1470"},"modified":"2025-07-10T10:03:19","modified_gmt":"2025-07-10T09:03:19","slug":"angola-sufoca-em-silencio-combustivel-a-400-kz-taxis-sem-reajuste-e-o-povo-abandonado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akweno.ao\/sempa2\/2025\/07\/10\/angola-sufoca-em-silencio-combustivel-a-400-kz-taxis-sem-reajuste-e-o-povo-abandonado\/","title":{"rendered":"Angola sufoca em sil\u00eancio: combust\u00edvel a 400 Kz, t\u00e1xis sem reajuste e o povo abandonado"},"content":{"rendered":"

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Nos \u00faltimos tempos, o povo angolano tem sido submetido a uma sequ\u00eancia angustiante de medidas governamentais que agravam, sem piedade, o custo de vida. Depois da aprova\u00e7\u00e3o do aumento das propinas nas institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de ensino, agora \u00e9 a vez do combust\u00edvel. O gas\u00f3leo, essencial para o transporte coletivo e para a mobilidade popular, subiu para 400 kwanzas o litro.<\/p>\n

O mais alarmante \u00e9 que, mesmo com esse aumento, o Estado n\u00e3o mexeu no pre\u00e7o fixo do t\u00e1xi, transporte usado diariamente por milh\u00f5es de angolanos. Como pode um governo que se diz do povo ignorar a realidade do povo? Como \u00e9 poss\u00edvel legislar no ar condicionado, sem pisar as ruas e sem ouvir quem vive da corrida di\u00e1ria, da luta para chegar ao trabalho ou da venda ambulante?<\/p>\n

O t\u00e1xi: ve\u00edculo do povo, s\u00edmbolo do abandono<\/h6>\n

O t\u00e1xi em Angola n\u00e3o \u00e9 um luxo \u00e9 um bem essencial. Ele transporta trabalhadores, estudantes, vendedores, m\u00e3es, pais e at\u00e9 crian\u00e7as que v\u00e3o \u00e0 escola. \u00c9, muitas vezes, o \u00fanico elo entre casa e sobreviv\u00eancia.<\/p>\n

Com a subida do gas\u00f3leo, um motorista que gastava 5.000 Kz por dia para abastecer, agora gasta 10.000 Kz. E se n\u00e3o aumentar o valor da corrida, trabalha s\u00f3 para o combust\u00edvel. Se aumentar por conta pr\u00f3pria, infringe a tabela imposta e corre o risco de ser multado ou penalizado.<\/p>\n

E o passageiro? Tamb\u00e9m est\u00e1 encurralado. Ou caminha a p\u00e9, ou aceita o novo pre\u00e7o, mesmo que isso signifique sacrificar o p\u00e3o, o almo\u00e7o ou o dinheiro da escola do filho.<\/p>\n

Propinas subiram, o combust\u00edvel tamb\u00e9m. E o sal\u00e1rio?<\/h6>\n

Este m\u00eas j\u00e1 come\u00e7ou mal: as propinas foram autorizadas a subir. E agora, num mesmo f\u00f4lego, o combust\u00edvel. Mas os sal\u00e1rios dos funcion\u00e1rios p\u00fablicos continuam congelados, o setor informal continua desamparado e o povo continua a sobreviver com as migalhas da economia.<\/p>\n

H\u00e1 uma ruptura clara entre o que o Estado decide e o que o cidad\u00e3o sente. N\u00e3o h\u00e1 escuta, n\u00e3o h\u00e1 empatia, n\u00e3o h\u00e1 prepara\u00e7\u00e3o social para medidas t\u00e3o pesadas.
\nAs universidades est\u00e3o cheias de estudantes que pensam em desistir. As paragens est\u00e3o cheias de gente sem t\u00e1xi. Os mercados est\u00e3o cheios de rostos cansados. E o governo? Cheio de sil\u00eancio.<\/p>\n

E afinal\u2026 quem \u00e9 o patr\u00e3o?<\/p>\n

Com tudo isso, quem paga a conta \u00e9 a popula\u00e7\u00e3o.
\nQuem est\u00e1 sozinho \u00e9 o povo.
\nQuem est\u00e1 a sofrer \u00e9 o cidad\u00e3o humilde.<\/p>\n

E agora, como se fosse ironia do destino, ouvimos um novo discurso:
\n\u201cO patr\u00e3o \u00e9 o povo.\u201d<\/p>\n

Mas que patr\u00e3o \u00e9 esse?
\nUm patr\u00e3o que continua a sofrer?
\nUm patr\u00e3o que se ajoelha para comer?
\nUm patr\u00e3o que v\u00ea o pre\u00e7o da escola subir, o combust\u00edvel disparar e o transporte faltar?
\nUm patr\u00e3o sem voz, sem sal\u00e1rio digno, sem respeito institucional?<\/p>\n

Essa frase \u201co patr\u00e3o \u00e9 o povo\u201d chega tarde e vazia. \u00c9 apenas um slogan pol\u00edtico, sem raiz na realidade. O povo nunca foi tratado como patr\u00e3o.
\nTem sido tratado como carga descart\u00e1vel, como estat\u00edstica manipul\u00e1vel, como ru\u00eddo inc\u00f4modo.<\/p>\n

A desconex\u00e3o \u00e9 total<\/p>\n

N\u00e3o se governa com frases de efeito. Governa-se com vis\u00e3o, com sensibilidade e com responsabilidade.
\nSubir o combust\u00edvel sem pensar no transporte \u00e9 cruel.
\nAumentar propinas sem revisar sal\u00e1rios \u00e9 perverso.
\nFixar o pre\u00e7o do t\u00e1xi sem considerar o custo do gas\u00f3leo \u00e9 negligente.<\/p>\n

E mesmo diante da dor social evidente, o Estado n\u00e3o quer saber.
\nN\u00e3o h\u00e1 medidas compensat\u00f3rias.
\nN\u00e3o h\u00e1 di\u00e1logo com as associa\u00e7\u00f5es de taxistas.
\nN\u00e3o h\u00e1 subs\u00eddios.
\nH\u00e1 apenas sil\u00eancio.<\/p>\n

Conclus\u00e3o: Angola precisa parar e escutar<\/h6>\n

N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel continuar a governar como se tudo estivesse bem. O povo est\u00e1 exausto. A juventude est\u00e1 desmotivada. A classe m\u00e9dia est\u00e1 em colapso. O informal est\u00e1 a ser empurrado para a ilegalidade. E o t\u00e1xi, esse s\u00edmbolo da mobilidade popular, est\u00e1 a parar.<\/p>\n

O povo est\u00e1 a pagar uma conta que n\u00e3o contraiu. Isso tem nome: injusti\u00e7a social.<\/p>\n

Enquanto os governantes discursam, o povo come menos, anda menos, estuda menos e sonha cada vez menos.<\/p>\n<\/article>\n

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Fonte do artigo:\u00a0Portal VOJA24<\/a><\/strong><\/h6>\n

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